从2011年5月首船LNG靠港，到第800船靠泊，江苏LNG接收站已累计接卸来自27个国家和地区的LNG超6500万吨，外输天然气近千亿立方米，为长三角区域经济社会高质量发展注入源源不断的绿色动力。接收站单日最大气化能力3900万立方米，在夏季用电高峰和冬季供暖季期间，精准响应需求连续冲峰保供、套接6船进港，应急调峰作用凸显。满负荷工况下，全年支持江苏全省近30%的天然气供应，成为服务国家战略的重要支点。

从首船靠泊的“探索起步”到百船接卸周期缩短至14个月，接收站创新采用港内套接与港外套接等进出港方式，大幅提高LNG船舶的进出港与接卸效率，连续多次实现4天接3船、单月仅22天可作业窗口期接卸12船。这些数字的背后，不仅是运营效率的提升，更是对国家能源安全与民生用气保障的有力践行。

江苏LNG接收站接卸800船

“十四五”期间，这座能源枢纽迈入新发展阶段。三期工程按期建成投产后，接收站现有6座LNG储罐，总罐容108万立方米，LNG接卸量和天然气供应量保持国内接收站前列。今年，接收站三期配套码头、扩建储罐工程启动建设，建设1座20万立方米的LNG储罐及相关配套设施、1座年接卸能力650万吨的专用码头。投产后，年接卸、存储、气化、外输能力全面突破1000万吨/年，为长三角地区天然气安全稳定供应再添"压舱石"。

800艘次LNG船里，有Q-max型巨无霸，有中俄能源合作亚马尔项目到中国的第一船，中国石油自制LNG船“少林”“武当”“峨眉”，有加拿大向中国出口的首船，也有来过27次的老朋友……见证了江苏LNG接收站14年扎根海岛、为国争气的坚守。随着规模持续扩大、保障能力全面提升，接收站正以千万吨级枢纽的稳健步伐，全力担当新时代能源保供“顶梁柱”。